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老小區(qū)加裝電梯門的分類


  1、電梯門的分類

  電梯門從安裝位置來分可以分為兩種,裝在井道入口層站處的為層門,裝在轎廂入口處的為轎廂門。層門和轎廂門按照結(jié)構(gòu)形式可分為中分門、旁開門,垂直滑動(dòng)門、鉸鏈門等。中分式門主要用在乘客電梯上,旁開式門在貨梯和病床梯上用得較普遍,垂直滑動(dòng)門主要用于雜物梯和大型汽車電梯上。鉸鏈門在國內(nèi)較少采用,在國外住宅梯中采用較多。 昆山電梯


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  2、層門的基本要求

  層門應(yīng)是無孔的門,凈高度不得小于2m。層門關(guān)閉后門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間間隙應(yīng)盡可能的小,乘客電梯應(yīng)為1-6mm,載貨電梯應(yīng)為 1-8mm。為了避免運(yùn)行期間發(fā)生剪切的危險(xiǎn),自動(dòng)層門的外表面不應(yīng)有大于3mm的凹進(jìn)或凸出部分。(三角形開鎖處除外)。這些凹進(jìn)或凸出的部分邊緣應(yīng)在兩個(gè)方向上倒角。裝有門鎖的層門應(yīng)具有一定的機(jī)械強(qiáng)度。在水平滑動(dòng)門的開啟方向,以150N的人力(不用工具)施加在一個(gè)最不利點(diǎn)上時(shí),門扇之間及門扇與立柱、門楣之間的間隙不得大于30mm。層門凈進(jìn)口寬度比轎廂凈入口寬度在任何一側(cè)的超出部分均不應(yīng)大于0.05m。(采用了適當(dāng)措施的除外) 蘇州電梯

  3、層門的導(dǎo)向裝置

  水平滑動(dòng)門的頂部和底部都應(yīng)設(shè)有導(dǎo)向裝置,層門在正常運(yùn)行中應(yīng)避免脫軌、卡住或在行程終端時(shí)錯(cuò)位。

  4、層門的運(yùn)動(dòng)保護(hù)

  動(dòng)力操縱的水平滑動(dòng)門應(yīng)盡量減少人被門扇撞擊后而造成的傷害,為此國家規(guī)范作了如下的一些規(guī)定:

  阻止關(guān)門的力應(yīng)不大于150N(這個(gè)力的測量在關(guān)門行程開始后的1/3之后進(jìn)行);

  5、層門地坎

  層門地坎應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,以承受通過它進(jìn)入轎廂的載荷,其水平度不大于2/1000。各層站地坎應(yīng)高出裝飾后地面2-5mm,以防止層站地面洗涮、灑水時(shí),水流進(jìn)井道。 蘇州別墅電梯


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